תחנת מגרסת פטישים גדולה

תחנת מגרסה לסתות גדולה מתייחסת בדרך כלל ליחידת הריסוק הגסה המרוכזת סביב מגרסה לסתות גדולה: המורכבת ממכתש לסתות גדול-מקבל כבד/מזין רוטט + יחידה ראשית של מגרסה לסתות גדולה + מסוע רצועת פלט + בסיס מבנה פלדה/תומך מודול. זה יכול להיות יחידה ראשית יחידה + הציוד התומך שלה במפעל ריסוק גס קבוע, או שזה יכול להיות תחנת ריסוק גס חצי-נייד/ניתן להחלפה מודולרית.

פעולה כנה, הבטחת תיאורי מוצרים מדויקים וחומרים מקוריים
המוצרים שלנו מסופקים ישירות על ידי היצרן ומיוצרים על ידי המפעל המקורי, מה שמבטיח אמינות איכותית
צוות קדם-מכירה, עונה במהירות על שאלותיך
אחריות לאחר-מכירה, תיקון מכונה מבטיח שירות-ללא דאגות לאחר-המכירה

עוצמתי ויעיל
למגרסה יחס ריסוק גדול וגודל חלקיקי מוצר אחיד
מנוע חוטי הנחושת עמיד לטמפרטורות גבוהות, ומאריך מאוד את חיי השירות שלו
מנוע חוטי נחושת-איכותי, המסוגל לעמוד בעומס יתר ולמנוע שחיקה
לוחות פלדה מעובים, יציבים ועמידים עם חיי שירות ארוכים
לוחות פלדה נבחרים- באיכות גבוהה, גוף מעובה, עמיד בפני שחיקה

עקרון העבודה של מגרסה הלסתות הוא די "פרימיטיבי אך אמין": הלסת הנעה מתנדנדת מעת לעת ביחס ללסת הקבועה, ויוצרת מחזור של "פתיחה רחבה ← סגירה צרה ← פתיחה מחדש", והחומר נסחט, מפוצל ומכופף בין שתי לוחות הלסת (לוחית הלסת קבועה / צלחת הלסת הנעה בגודל הלסת, ואז היא פתחה בגודל הלסת ואז פריקה) משוחרר מלמטה.
בהקשר של "תחנת ריסוק בקנה מידה גדול-", מצב הפעולה שלה דומה יותר לקו ייצור רציף:
הזנה: משאיות / מעמיסים זורקים את העפרה הגולמית המפוצצת לתוך-פח קליטה כבד או סרגל-ו-מזין רוטט ברצועה; המזין מפזר את החומר באופן שווה, ובקצה הקדמי משתמשים במסך/פסים כדי להסיט את האדמה וחומרים עדינים שאינם צריכים להיכנס למכונה הראשית ונשלחים מטה בנפרד (עוקף) כדי למנוע שליחת "אדמה" לתוך מגרסה הלסתות וגרימת בלאי וחסימה מיותרים.
ריסוק: גושים גדולים נכנסים לתא הריסוק של מגרסה הלסתות. בכל פעם שהלסת הנעה "נסגרת", היא דוחסת את החומר בדרגה אחת קטנה יותר. החומר הכתוש יוצא מפתח הפריקה בכוח הכבידה והתנועה הדדית.
פריקה וחיבור: בדרך כלל, מסוע חגורת פריקה כבד- ממוקם מתחת למגרסה הלסתות כדי להעביר את החומר הכתוש לערימת האחסון הבינונית או לשלב הבא של ריסוק משני (מגרסת חרוטים/מגרסה וכו'); בחלק מהתחנות תהיה תעלה נפרדת לאדמה / חומרים עדינים כדי למנוע כניסת אדמה למערכת הסגורה.
קצב הפעלה: מגרסה הלסתות היא מכשיר מכני ש"מזין באופן רציף ומוחץ לסירוגין" - זה נראה כמו דחיסה לסירוגין, אבל כשההאכלה אחידה והחומר מסופק באופן שווה, היא בדרך כלל מראה פריקה יציבה ורציפה; אם ההאכלה לא אחידה או נתחים גדולים מושפעים באופן מרוכז, זה יגרום ל"עליות זרם, מילוי יתר של חללים ועצירת מכונה, ושחיקה של לוחות הבלאי בצדדים".

A. Fixed large jaw crusher primary crushing station (indoors/overhead walkway)
ה"תשובה הסטנדרטית" הנפוצה ביותר: מגרסה הלסתות מותקנת על בסיס בטון + פלטפורמת מבנה פלדה, עם פחי הזנה מסביב, מזינים, שבילי פלטפורמה ונקודות הרמה לתחזוקה (מנופים ידניים / עגורני קורות- בודדים), ויוצרים "תחנת ריסוק ראשונית". היתרונות הם יציבות, תוחלת חיים ארוכה ומרחב תחזוקה מספק; החסרונות הם רילוקיישן קשה.
ב. תחנת מגרסה לסת גדולה מודולרית/חצי-נייד (ניתנת לפירוק, ניתנת להחלקה/הטיה למקומה)
חשיבה כמו "A" מבחינת גודל המיכל: מודולים של מסגרת פלדה, חיבורים מוברגים, הובלה מתפרקת, הרכבה מהירה באתר; או להרכיב את יחידת מגרסה הלסתות על נעלי הזזה/מסילות כבדות, ולהשתמש בצעדים הידראוליים כדי לנוע לאט (לא לרוץ במהירות גבוהה עם צמיגים, אלא בעקבות "שטח המחצבה" במדרגות המחצבה). מתאים לפרויקטים במכרות/מחצבות שצריך לעבור מיקום מעת לעת אך לא רוצים לבנות מחדש את הבסיס בכל פעם.
ג. תחנת מגרסה לסתות ניידת של צמיגים/מסלול (הוסף "גדול" לגלגלים/מסילה)
כאשר "מגרסת לסת גדולה" מותקנת על שלדת צמיגים למחצה- מרובי-סרנים או שלדה הידראולית של מסילה, היא הופכת לתחנת מגרסה לסתות ניידת. אבל שימו לב:
כאשר ה"גדול" נלקח במידה מסוימת, המשקל הכולל, מגבלות הרוחב והגובה של התחבורה, ולחץ הקרקע של הרגל יאלצו אותך לחזור לחשיבה "מודולריזציה קבועה/חצי-ניידית".
לכן, בשפה השיווקית, "תחנת מגרסה לסתות גדולה" לרוב נוטה יותר לכיוון A או B (ריסוק ראשוני קבוע / מודולרי), בעוד ש"תחנת מגרסה לסתות ניידת" נוטה יותר לכיוון "מודול ריסוק ראשי בגודל בינוני-/ניתן להעברה".

תגיות פופולריות: תחנת מגרסה פטיש גדולה, יצרנים, ספקים, מפעל תחנת מגרסה גדולה של פטישים