תכונות מבניות של משאבת מחפר

משאבת מחפר היא ציוד מיוחד המשמש לחילוץ והובלה של תערובות הידראוליות (סלרי) המכילות חול, סיגים וחלקיקים מוצקים אחרים. העיצוב המבני שלו חייב להתאים לתנאים הכרוכים בלאי גבוה ומדיומים בריכוז גבוה. בהתאם לסוג ותרחישי היישום שלו, המאפיינים המבניים העיקריים הם כדלקמן:

גוף המשאבה ומבנה המעטפת: בדרך כלל, נעשה שימוש במארז משאבה דו-שכבתי- (שכבות מתכת פנימיות וחיצוניות). המעטפת החיצונית מתאפיינת בעיצוב מפוצל אנכי, וניתן להתקין את השקע ב-8 זוויות שונות במרווחים של 45 מעלות, מה שמקל על חיבור ותחזוקה של צינורות- באתר. עיצוב זה משפר את עמידות הבלאי ועמידות הלחץ של גוף המשאבה, מה שהופך אותו למתאים לריכוז גבוה- ולחומרים שוחקים מאוד.

עיצוב האימפלר: האימפלר הוא מרכיב הליבה. הוא לרוב בעיצוב יניקה-פתוח למחצה או יחיד-, כאשר דגמים מסוימים משתמשים באימפלר כפול-ערוץ כדי לשפר את יכולת המעבר. מספר הלהבים נע בדרך כלל בין 3 ל-5; למשאבות קטנות יותר יש לרוב שלושה להבים כדי להפחית את הסיכון לסתימה, בעוד שמשאבות גדולות ויעילות- גבוהות לרוב משתמשות בלהבים ספירליים סתמיים או לוגריתמיים כדי לייעל את היעילות ההידראולית. לעתים קרובות מותקן אטם מרווח מבוך בין האימפלר ללוח האחורי כדי להפחית את דליפת הרחצה.

מערכת איטום פירים: כדי למנוע-דליפות תפוחים בלחץ גבוה, משתמשים בדרך כלל בשילוב של אטמים מכניים ואטמים בלחץ גבוה-. דגמים מסוימים משלבים גם אטמים דינמיים או אטמי אריזה, משפרים משמעותית את אמינות האיטום ומפחיתים אובדן של חלקיקים עדינים כגון זהב.